美認(rèn)為氣球是探索火星最佳工具

美認(rèn)為氣球是探索火星最佳工具

美認(rèn)為氣球是探索火星最佳工具


  參與美國航天局火星探索計(jì)劃的Global Aerospace Corporation公司日前宣布,該公司技術(shù)專家經(jīng)過研究認(rèn)為,氣球是人類近期內(nèi)在火星表面進(jìn)行科學(xué)探測(cè)工作的最理想工具。

  據(jù)俄羅斯紐帶新聞網(wǎng)9月28日?qǐng)?bào)道,Global Aerospace Corporation公司的技術(shù)專家經(jīng)過對(duì)比研究后認(rèn)為,在人類現(xiàn)有的科技條件下,外掛了各種探測(cè)傳感儀器的氣球是在火星表面進(jìn)行科學(xué)研究活動(dòng)時(shí)最理想的工具。原因是,美國航天局目前向火星發(fā)射的人造探測(cè)衛(wèi)星在火星軌道上的運(yùn)行速度非??烨译x火星表面十分遙遠(yuǎn),因此,它們不能為科學(xué)家研究火星表面物質(zhì)提供詳細(xì)的參考資料;而前不久在火星上登陸的“勇氣”號(hào)和“機(jī)遇”號(hào)火星車,雖然接觸到了火星表面,但由于它們實(shí)際工作中移動(dòng)速度太慢且活動(dòng)范圍有限,因此,它們不能為科學(xué)家大范圍地研究火星表面物質(zhì)提供便利;此外,一些學(xué)者也曾提出用無人星際飛船來研究火星,但由于星際飛船消耗的燃料巨大,從經(jīng)濟(jì)角度分析成本過高,因此,美國宇航局一直未予采納。而氣球的優(yōu)勢(shì)在于,它的飛行高度和速度都很適中,且無需消耗大量燃料就能在火星表面大范圍移動(dòng),因此,能成為科學(xué)家觀測(cè)、研究火星表面物質(zhì)的最佳工具。

  報(bào)道說,Global Aerospace Corporation公司技術(shù)專家的意見是有實(shí)踐根據(jù)的,因?yàn)樵缭?984年,當(dāng)時(shí)蘇聯(lián)向金星發(fā)射的星際探針里就攜帶了兩只氣球。結(jié)果,兩只氣球被投放到金星表面后,運(yùn)行效果非常好。目前,美國航天局前沿概念研究所(NIAC)正式宣布支持Global Aerospace Corporation公司技術(shù)專家的意見,并已經(jīng)組織有關(guān)人員開始設(shè)計(jì)并制造氣球用的導(dǎo)航系統(tǒng)和所需攜帶的探測(cè)傳感器等裝置。

  Global Aerospace Corporation公司是“勇氣”號(hào)和“機(jī)遇”號(hào)火星車機(jī)械零件的主要供應(yīng)商,它參與了火星車發(fā)射前在地球上進(jìn)行的各種模擬試驗(yàn)工作。